火災自動報警系統(tǒng)基本規(guī)定
《火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范》（GB 50116—2013）關于火災自動報警系統(tǒng)給出了如下規(guī)定：
1）火災自動報警系統(tǒng)可用于人員居住和經常有人滯留的場所、存放重要物資或燃燒后產生嚴重污染需要及時報警的場所。
2）火災自動報警系統(tǒng)應設有自動和手動兩種觸發(fā)裝置。
3）火災自動報警系統(tǒng)設備應選擇符合國家有關標準和有關市場準入制度的產品。
4）系統(tǒng)中各類設備之間的接口和通信協(xié)議的兼容性應符合《火災自動報警系統(tǒng)組件兼容性要求》（GB 22134—2008）的有關規(guī)定。
5）任一臺火災報警控制器所連接的火災探測器、手動火災報警按鈕和模塊等設備總數(shù)和地址總數(shù)，均不應超過3200點，其中每一總線回路連接設備的總數(shù)不宜超過200點，且應留有不少于額定容量10%的余量；任一臺消防聯(lián)動控制器地址總數(shù)或火災報警控制器（聯(lián)動型）所控制的各類模塊總數(shù)不應超過1600點，每一聯(lián)動總線回路連接設備的總數(shù)不宜超過100點，且應留有不少于額定容量10%的余量。
6）系統(tǒng)總線上應設置總線短路隔離器，每只總線短路隔離器保護的火災探測器、手動火災報警按鈕和模塊等消防設備的總數(shù)不應超過32點；總線穿越防火分區(qū)時，應在穿越處設置總線短路隔離器。
7）高度超過100m的建筑中，除消防控制室內設置的控制器外，每臺控制器直接控制的火災探測器、手動報警按鈕和模塊等設備不應跨越避難層。
8）水泵控制柜、風機控制柜等消防電氣控制裝置不應采用變頻啟動方式。
9）地鐵列車上設置的火災自動報警系統(tǒng)，應能通過無線網絡等方式將列車發(fā)生火災的部位信息傳輸給消防控制室。
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